VÁLVULA DE DIAFRAGMA - KLINGER 

Las válvulas de diafragma son válvulas que operan con fluidos “CORROSIVOS” y “ABRASIVOS” y que por su diseño de paso Recto le da mucha mayor amplitud de aplicaciones. Esta válvula de diafragma puede ser recubierta o puede tener un “liner” al interior del cuerpo que en conjugación con el diafragma realizan su función con un desgaste mínimo al que cualquier otra válvula puede tener si es que fue seleccionada de manera correcta.

• Tamaños: DN 8 A DN 350
• Temperaturas: -40 °C a 175 °C
• Tipos: Industria, Aséptico (según EN 10204 3.1 y ASME BPE), Naval y Contra incendios.
• Material del cuerpo: Hierro Fundido, Fundición Dúctil, Acero carbono, Bronce, Gunmetal, Acero inox. Acero inoxidable forjado 316L o fundido según ANSI 1.4435 con un contenido máximo en ferrita del 0,5%
• Material del cuerpo Recubierto: PFA, ETFE, PVDF, PP, Vitrificado, Isobutileno, Isopreno (Butilo), Policloropreno, Goma dura (Ebonita), Goma blanda
• Materiales de las  Mebranas: PTFE, Fluoroelastomer, Isobutylene, Isoprene, Ethylene, Propylene, TMF, PVDF, Chlorosulphonated, Polyethylene, Polychloroprene, Polyisoprene (Natural Rubber), Fluoroelastomer Butadiene Acrylonitrile, Ethylene Propylene Diene (EPDM)
• Cuerpo: 2 vías o multi-vías, mecanizado o Bio-block, Libre de cavidades, auto-drenable
• Accionamiento: Manual o actuador neumático con sensor m-vue, i-vue
• Conexiones: – Bridas: BS 10, BS 4504, ANSI 86021 o ANSI B16.24 Clase 150 (Gunmetal) o EN 1092-2 PN 16 o ANSI B16.1 Clase 150 (Hierro Fundido)
  – Otras conexiones: Rosca BS 21RP x Bridas, ANFT 7.5 TPI (American National Fire thread) macho o hembra, otras bajo demanda